Schempp-Hirth Discus 2cT
Hochleistungssegelflugzeug mit 18m Spannweite und Heimkehrhilfe („Turbo“). Wird bei uns primär zum Streckenflug eingesetzt (Herstellerseite).
Schempp-Hirth Discus b
Schulungs-Einsitzer, der erste von Flugschülern geflogene Einsitzer (Wikipedia). Daneben dient das Flugzeug auch als Streckenflieger für Scheininhaber.
Schempp-Hirth Duo Discus XLT
Doppelsitziges motorisiertes Hochleistungssegelflugzeug mit 20m Spannweite. Wird bei uns primär zum Streckenflug eingesetzt (Herstellerseite).
Schleicher ASK-21
Doppelsitzer mit 17 Meter Spannweite den wir einerseits zur Ausbildung und andererseits zum Kunstflug einsetzen (Wikipedia).
Grunau Baby III
Segelflugzeug aus den 1950er Jahren. Betreiben wir vor allem aus historischen Gründen (Wikipedia).
WT-9 Dynamic
Ultraleicht (600kg) das zum Reiseflug und zur UL-Schulung eingesetzt wird. Auch das Schleppen von Segelflugzeugen ist möglich. (Herstellerseite)
Robin DR 300
Wird bei uns primär als Schleppmaschine eingesetzt (Wikipedia).
Piper PA-28 Archer II
Unser primäres Reiseflugzeug, IFR-ausgerüstet. (Wikipedia)
Bristell B23
Schulungs- und Reiseflugzeug. Ist zwar nicht IFR zugelassen, hat aber ein modernes Glascockpit. (Herstellerseite)
Privatflugzeuge
In unserer Halle kommen um die 30 Flugzeuge von privaten Haltern unter, zusätzlich stehen einige Segelflugzeuge in den Hängern.
