Da wir hier ja eigentlich immer über Alleinflüge und Scheinerwerbe berichten, fällt mir heute eine etwas seltsame Aufgabe zu: ich muss über mich selbst schreiben. Denn ich habe meinen Ultraleicht-Schein wieder aktiviert. Vor ungefähr 20 Weiterlesen…
Flugzeuge sind durchaus wartungsintensiv. Viele Komponenten müssen in bestimmten Zeit- oder Flugstundenintervallen inspiziert oder ausgetauscht werden. Bei Motorflugzeugen und Ultraleichts sind beispielsweise Inspektionen alle 50 oder 100 Flugstunden nötig. Andere Teile nutzen sich einfach ab Weiterlesen…
Es gibt mal wieder ein Video! Ich unterhalte mich mit Ringo über seine Fliegerei. Schwerpunkt sind die Urlaubsflüge in den Norden mit dem UL und seine Umschulung vom UL auf Motorsegler und Motorflugzeuge. Sorry für Weiterlesen…
