Wolltet ihr schon immer mal in einem Motorflugzeug mitfliegen? Hier ein kleiner Vorgeschmack. Am Sonntag haben wir die Landung mit Marc’s Bo-209 Monsun gefilmt. Es hatte ne spürbare Seitenwindkomponente von Süden, weswegen die Nase der Monsun nach rechts zeigt. Marc meinte, die Landung war gut genug dass man sie veröffentlichen Weiterlesen…
So ähnlich habe ich es gelesen in den Kommentaren zu einem der Flüge von Max Kollmar in Afrika. Wie wir schon berichteten, ist er seit Anfang Dezember in Kiripotib um dort die Flugzeuge zu warten und bei Bedarf zu reparieren. Klar, nebenher fliegt er auch immer wieder mal wenn eine Weiterlesen…
Max Hansel hat sich für den letzten Tag des Jahres etwas spezielles vorgenommen. Einen Navigationsflug. Zeigt auch schön, welche Wettbewerbsformen es für die Motorflieger (neben dem Kunstflug) noch gibt. Hier sein Bericht: Mit meinem Kumpel Lennart vom Aeroclub Stuttgart flogen wir mit der Donzdorfer Dynamic nach Leutkirch zum 2. Navgeeks Weiterlesen…
Mit dem heutigen Tag ist es endgültig vorbei, das Jahr 2023. Politisch und wirtschaftlich mal wieder kein Highlight, und für manche gab es auch persönliche Herausforderungen. Aber aus Sicht des Vereins war das fliegerische Jahr 2023 ein voller Erfolg. Wir haben zum ersten Mal in der Vereinsgeschichte über 1.300 Stunden Weiterlesen…
Das Jahr 2023 neigt sich dem Ende zu. Wir bedanken uns bei all den Gästen die uns dieses Jahr in der Fliegerhütte besucht haben, am Flugtag da waren oder einfach am Zaun gestanden sind um dem Flugbetrieb zuzuschauen. Der Verein blickt auf eine unfallfreie Flugsaison zurück, mit teils rekordverdächtigen Flugstunden. Weiterlesen…
Als der Urknall die Erde schuf, hat er praktischerweise dafür gesorgt, dass es während des europäischen Winters auf der Südhalbkugel Sommer ist. Ungefähr 13 Milliarden Jahre später hat das die segelfliegende Spezies auch bemerkt. Seitdem treffen sich die besonders Fluggeilen zwischen November und Januar in Namibia. Die Flugzeuge werden im Weiterlesen…
In den letzten paar Jahren gab’s eigentlich erst im Januar/Februar nennenswert Schnee auf dem Messelberg. Dieses Jahr ist das anders: es liegt grade richtig viel! An Fliegen ist daher leider nicht zu denken. Schade. Auf der anderen Seite: es ist wirklich schön da oben, auch im Winter. Unsere Gaststätte ist Weiterlesen…
Pünktlich zum Beginn der Weihnachtszeit gab’s am vergangenen Samstag was besonderes: das erste Mal ever (soweit der Pressereferent sich erinnert) wurden auf dem Messelberg Weihnachtsbretla gebacken. Claudia, Yvonne, Cindy und die Kids haben Ausstecherle (natürlich auch in Flugzeugform) mit bunten Bestreuselungen, Vanillekipferl, und Lebkuchen mit Zitronenglasur gebastelt. Überwacht wurde alles Weiterlesen…
Was für die Motorflieger die 100-Stunden-Kontrollen sind, ist für die Segelflieger die Winterarbeit. Und die hat grade begonnen. Seit dieser Woche ist unser Discus 2cT in unserer Werkstatt in Süßen. Alles einmal polieren, Aussaugen des Cockpits unter der Sitzschale, und Fetten der Gelenke und Kugellager ist das mindeste, was man Weiterlesen…
Nachdem kürzlich die Motorflugzeuge mit ihren Kontrollen und der Jahresnachprüfung an der Reihe waren, ist jetzt unser SF-25C Falke dran. Heute haben Uwe und Marc die 100 Stunden Kontrolle durchgeführt, bevor der Flieger kommende Woche dann zum Sammet zur Jahresnachprüfung kommt. Ergänzend zu dem was ich vor vier Wochen geschrieben Weiterlesen…