unser Segelflieger Max Kollmar hat beim 55. Internationalen Hahnweidewettbewerb letzte Woche den 2. Platz in der Offenen Klasse belegt. Ein zweiter Platz ist grundsätzlich eine große Leistung. Was hier aber besonders ist: Max hat diesen Platz mit seinem Nimbus 4 erflogen. Das Flugzeug ist — verglichen mit den EBs und Weiterlesen…
Dem Beispiel vieler anderer Plätze folgend, haben wir nun auch ein Anflugvideo. Es zeigt, wie man richtig und lärmvermeidend auf dem Messelberg landet und wieder abfliegt.
Grade eben war (gefühlt) noch Winter, jetzt ist es Mai uns es sind nur noch knapp vier Monate bis zu den Flugtagen dieses Jahr. Wie immer finden sie am letzten Augustwochenende statt, das ist heuer der 26. und 27. August. Die Vorbereitungen laufen bereits, es gibt wieder ein spannendes Flugprogramm, Weiterlesen…
Im Post von Ende letzten Jahres zu unserer neuen Bristell B23 haben wir unter anderem die moderne Avionik hervorgehoben, insbesondere den Autopiloten. Ich möchte hier ein bisschen näher darauf eingehen was das Ding kann. Zunächst ein bisschen Kontext. Vor rund zwanzig Jahren wurden GPS Geräte so billig, dass sie langsam Weiterlesen…
Gestern hat unser (jetzt bald nicht mehr) Motorflugschüler Alexander Rächl seine praktische Prüfung bestanden. Herzlichen Glückwunsch! Ich hatte ihn gebeten mir ein paar Stichworte zu schicken damit ich hier einen kleinen Bericht schreiben kann. Stattdessen hat er mir einen perfekt ausformulierten Artikel geschickt (Danke!) den ich hier einfach direkt widergebe: Weiterlesen…
Ich versuche hier ja, die seltenen und schönen Flugzeuge festzuhalten, die uns auf dem Messelberg besuchen kommen. Dieses Wochenende war eine Fairchild Model 24 hier, in leuchtend gelber Lackierung. Die Fairchild 24 ist ein kleines einmotoriges Flugzeug, das in den 1930er Jahren von der Fairchild Aircraft Company in den USA Weiterlesen…
Leider ist das Wetter aktuell schon wieder nix (es war mal wirklich gut diese Woche, und Bernd Schneider und Max Kollmar haben es ausgenutzt!). Deshalb wagen wir mal einen Blick in unsere Halle. Um die 40 Flugzeuge sind auf zwei Hallen verteilt: Ultraleichts, Motorsegler, 4-sitzige Reiseflugzeuge, Kunstflug-Doppeldecker und ein Exemplar Weiterlesen…
Wenn das Wetter am einen Ort nix taugt, dann muss man halt woanders hin. Also beispielsweise Südfrankreich statt hier. Ein paar unserer Segeflieger haben diese Strategie dieses Jahr verfolgt um die Segelflugsaison früher beginnen zu lassen. Sie sind seid einigen Tagen in Gap. Die Flüge die Done, Jens und Max Weiterlesen…
Vergangenen Freitag fand auf dem Messelberg die diesjährige Aktivenversammlung statt. Im Gegensatz zur Mitgliederversammlung richtet sich die Aktivenversammlung nur an die aktiv fliegenden Mitglieder und beschäftigt sich daher auch fast ausschließlich mit Themen rund um die Fliegerei und den Flugbetrieb. Meistens stehen gesetzliche Änderungen und Themen rund um die Flugsicherheit Weiterlesen…
Wir haben neue Nachbarn. Südlich des Platzes sind zwei neue Windkraftanlagen aufgestellt worden. Das wichtigste vorweg: Für den Flugbetrieb stellen sie keine Gefahr dar. Sie stehen, wie die anderen Anlagen in der Gegend, (grade so) außerhalb der Platzrunde. Die beiden neuen sind außerdem relativ niedrig, sie haben eine Blattspitzenhöhe von Weiterlesen…