So ähnlich habe ich es gelesen in den Kommentaren zu einem der Flüge von Max Kollmar in Afrika. Wie wir schon berichteten, ist er seit Anfang Dezember in Kiripotib um dort die Flugzeuge zu warten und bei Bedarf zu reparieren. Weiterlesen

Max Hansel hat sich für den letzten Tag des Jahres etwas spezielles vorgenommen. Einen Navigationsflug. Zeigt auch schön, welche Wettbewerbsformen es für die Motorflieger (neben dem Kunstflug) noch gibt. Hier sein Bericht: Mit meinem Kumpel Lennart vom Aeroclub Stuttgart flogen Weiterlesen

Mit dem heutigen Tag ist es endgültig vorbei, das Jahr 2023. Politisch und wirtschaftlich mal wieder kein Highlight, und für manche gab es auch persönliche Herausforderungen. Aber aus Sicht des Vereins war das fliegerische Jahr 2023 ein voller Erfolg. Wir Weiterlesen

Das Jahr 2023 neigt sich dem Ende zu. Wir bedanken uns bei all den Gästen die uns dieses Jahr in der Fliegerhütte besucht haben, am Flugtag da waren oder einfach am Zaun gestanden sind um dem Flugbetrieb zuzuschauen. Der Verein Weiterlesen

Als der Urknall die Erde schuf, hat er praktischerweise dafür gesorgt, dass es während des europäischen Winters auf der Südhalbkugel Sommer ist. Ungefähr 13 Milliarden Jahre später hat das die segelfliegende Spezies auch bemerkt. Seitdem treffen sich die besonders Fluggeilen Weiterlesen

In den letzten paar Jahren gab’s eigentlich erst im Januar/Februar nennenswert Schnee auf dem Messelberg. Dieses Jahr ist das anders: es liegt grade richtig viel! An Fliegen ist daher leider nicht zu denken. Schade. Auf der anderen Seite: es ist Weiterlesen

Pünktlich zum Beginn der Weihnachtszeit gab’s am vergangenen Samstag was besonderes: das erste Mal ever (soweit der Pressereferent sich erinnert) wurden auf dem Messelberg Weihnachtsbretla gebacken. Claudia, Yvonne, Cindy und die Kids haben Ausstecherle (natürlich auch in Flugzeugform) mit bunten Weiterlesen

Was für die Motorflieger die 100-Stunden-Kontrollen sind, ist für die Segelflieger die Winterarbeit. Und die hat grade begonnen. Seit dieser Woche ist unser Discus 2cT in unserer Werkstatt in Süßen. Alles einmal polieren, Aussaugen des Cockpits unter der Sitzschale, und Weiterlesen

Nachdem kürzlich die Motorflugzeuge mit ihren Kontrollen und der Jahresnachprüfung an der Reihe waren, ist jetzt unser SF-25C Falke dran. Heute haben Uwe und Marc die 100 Stunden Kontrolle durchgeführt, bevor der Flieger kommende Woche dann zum Sammet zur Jahresnachprüfung Weiterlesen

Johannes Bantleon hat sich seine neue F-16 sicher nicht extra deshalb zugelegt, weil er unseren Flugtag 2024 um ein supercooles Modell bereichern möchte. Aber darauf wird’s wohl hinauslaufen 🙂 Das Modell ist ca. 3 m lang, hat gut 2 m Weiterlesen