Am vergangenen Samstag haben wir eine gebrauchte ASK-21 gekauft um unseren Twin Astir zu ersetzen. Die D-4750 „LB“ wird dementsprechend vor allem zur Schulung eingesetzt. Insbesondere aus der Reihe der Fluglehrer wird allseits Verzückung wahrgenommen — die 21 fliegt sehr Weiterlesen…

Im letzten Artikel zu Jan’s Rattelei hatten wir geschrieben, dass Jan einer unserer „talentiertesten“ Segelflieger ist. In der Zwischenzeit haben wir dafür tatsächlich eine „offizielle“ Bestätigung bekommen, denn er hat den 3. Platz geschafft in der DMST Piloten/Einzelwertung Junioren Baden-Württemberg Weiterlesen…

Wir haben einen neuen Alleinflieger. Naja, genau genommen ist Jan ja schon oft alleine geflogen, er ist einer unserer talentiertesten und aktivsten Segelflieger. Kürzlich hat ihn allerdings unser Fluglehrer Günne dazu überredet, auch den Schein für den Motorsegler zu machen. Weiterlesen…

Über die letzte Woche wurde die Küche in der Fliegerhütte erneuert. Am Sonntag abend wurde die alte Küche rausgebaut, danach der Raum (vor allem durch Thomas und Claudia) grundgereinigt. Danach hat Gröner Küchen die neue Küche installiert. Sie entspricht den Weiterlesen…

In vier Wochen ist Weihnachten. Seit vier Wochen ist Werkstatt. Die Segelflieger rüsten ihre Flugzeug ab und bringen sie, eines nach dem anderen, in die Werkstatt. Die Flugzeuge werden geputzt und poliert, alles wird ausgesaugt und die Steuergestänge neu gefettet Weiterlesen…

Der Herbst ist einfach optisch die schönste Jahreszeit. Der Wald ist bunt, die Sonne (zu zivilen Zeiten) tief, die Felder nicht Raps-gelb. Da bietet es sich an, Luftbilder zu machen. In den letzten Wochen sind wir ein paar Mal geflogen Weiterlesen…

Seit einigen Wochen fangen eigentlich alle Tage gleich an: mehr oder weniger dichter Nebel in der Webcam und die Flugwettervorhersage stuft die Schwäbische Alb als „X“ ein, also also „Closed“, nicht fliegbar. Nichtsdestotrotz sammeln sich meist im Laufe des Vormittags Weiterlesen…

Mein erster Solo-Flug und mein letzter Bericht sind nun über ein Jahr her. Nachdem der Winter und das Frühjahr bis in den Juni hinein wenig Tage hatte, an denen man als Flugschüler fliegen und dabei auch was lernen konnte, waren Weiterlesen…

Uwe’s Weg zum Segeflieger ist ungewöhnlich: viele fangen mit dem Segelfliegen an und machen dann später den UL- oder Motorflugschein. Bei Uwe war es andersrum. Hier beschreibt er seinen Weg: Auch wenn ich gerne mit dem UL oder dem Motorflugzeug Weiterlesen…

Als Sichtflieger dürfen wir ungefähr eine halbe Stunde vor Sonnenaufgang starten. Da ist der Horizont schon hellblau, aber es ist „gefühlt“ noch recht dunkel zum fliegen. Auf der anderen Seite ist die Luft absolut ruhig und das Licht super. Der Haken Weiterlesen…