Fly-In am Samstag, den 18. Juli

Am Samstag, den 18. Juli, findet auf dem Messelberg wieder das jährliche Fly-In statt. Bei einem Fly-In besuchen uns Pilotinnen und Piloten aus verschiedenen Regionen, um sich mit anderen Luftfahrtinteressierten auszutauschen, Kontakte zu pflegen oder einfach mal einen anderen Flugplatz anzufliegen. Welche Flugzeuge zu Gast sein werden, lässt sich im Weiterlesen

Marc’s praktische LAPL-Prüfung

Oder: Wie man eine Prüfung zwischen Urlaub und Schlafmangel unterbringt. Text: Marc Teckentrup Die Geschichte meiner praktischen LAPLA-Prüfung begann mit einem Schreiben des Regierungspräsidiums. Darin wurde ich aufgefordert, mich mit meinem Prüfer Oliver Bucher in Verbindung zu setzen, um einen Termin zu vereinbaren. Zu diesem Zeitpunkt lag ich allerdings entspannt Weiterlesen

A New Kid on the Block

Wir bekommen ja regelmäßig neue Mitglieder. Aber nicht immer bringen sie auch gleich so ein schönes Flugzeug mit. In Falle von Lukas war das aber so: er brachte diese wunderschöne Bücker 131 Jungmann mit. Die Bücker Bü 131 Jungmann ist ein zweisitziges Doppeldecker-Schulflugzeug, das in den 1930er-Jahren entwickelt wurde. Sie galt als Weiterlesen

Bernds neuer Elektro-Ventus

Zumindest bei motorisierten Segelflugzeugen sind elektrische Antriebe inzwischen eine echte Alternative; inzwischen gibt es von verschiedenen Herstellern auch eigenstartfähige Flugzeuge. Eines davon ist der Ventus E von Schempp-Hirth. Das Flugzeug hat einen leistungsfähigen, bürstenlosen Elektromotor mit 53 PS, der das Flugzeug beim Start mit 4 Meter pro Sekunde in die Weiterlesen

Unsere neue Cessna

Nachdem wir den Rattel verkauft haben ist nun das neue Flugzeug da: diese wunderschöne Cessna 180. Die Bilder sind kürzlich bei einem der ersten Flüge auf dem Messelberg entstanden. OK, verarscht. Das ist nicht unser neuer Vereinsflieger. Sondern Charly’s neues 4m-Modell. Schade eigentlich 🙂 Die Bilder sind natürlich trotzdem auf Weiterlesen

Eine Ära geht zu Ende – Falke verkauft

Heute haben wir unseren SF-25C Falke verkauft. Damit betreibt die Fliegergruppe Donzdorf erstmals seit Jahrzehnten keinen Motorsegler mehr. Im Rahmen unserer Flottenmodernisierung haben wir uns bewusst dazu entschieden, die Motorseglersparte aufzugeben. In den vergangenen Jahren sind die Flugstunden auf dem Falke kontinuierlich zurückgegangen und lagen zuletzt unter denen aller anderen Weiterlesen